地下车库地面裂缝正常吗?车库地面出现裂缝有事吗?针对地下车库地面裂缝,要分为2种情况来看待。
第一种是做完车库地坪漆,地坪漆表面出现了裂缝。
施工完毕后,因环氧树脂漆地坪不透气,地下车库回潮,地下的湿气无法排出,才导致地面有开裂现象,工程质量是没问题的。
再者,地坪漆开裂也只是说明地坪漆质量不怎么好,只要不是底板出现了开裂,都不会对地下车库结构造成影响。
第二种是地下车库地面混凝土出现了裂缝,这种就比较严重了,不及时处理会造成涌水、冒水、渗水的情况发生。
这种情况是不正常的,正常来说地下车库的沉降系数在建筑初期就是设计好的,一般不会出现地面开裂的问题。
除非沉降系数设计的不合理造成地下室底板上浮开裂,或者混凝土标号不合格。混凝土出现开裂后,直接影响到钢筋,钢筋通过裂缝收到外界的侵蚀,会影响结构的安全,所以大多情况下混凝土的裂缝是需要修复处理的。
地下车库地面裂缝怎么处理
1. 透水泄压及基坑降水
在地下室底板上开孔,根据现场施工人员描述,凿通底板后,立即有水喷射出来,形成几米高的水柱,水压释放后地下室底板的负荷随即减小;
通过室内集水井连续不断地抽水,以及在地下室室外四周挖深井坑抽排水,水柱高度慢慢下降。实践证明,以上两种措施同时进行收效较好,隆起的底板已慢慢向下复位。
2. 临时支撑柱
将剪切压弯破坏最严重的几根柱子用 48×3.5 圆钢管进行临时支撑,以避免钢筋混凝土柱的进一步破坏。竖向钢管的上支撑点为顶板纵横向钢筋混凝土梁,下支撑点为地下室底板,竖向钢管支撑的两端均要设置垫块,以防局部混凝土破坏。临时支撑要保证支撑顶板上覆土加压且不影响柱后期加固处理。
3. 沉降稳定后进行加固及防水处理
根据事故处理前地下室顶、底板及外墙的裂缝情况与采用透水泄压、基坑降水后地下室底板复位后的顶、底板及外墙的裂缝闭合情况可知,顶、底板及外墙无需进行结构加固而仅需根据裂缝性质做相应的防水处理;
地下室除底板外,紧贴地下工程周围 800mm 以内垃圾回填土须全部挖除,先处理外墙、顶板的外侧缝隙,经检测无渗漏后,再用 2 ∶ 8 灰土或黏土回填,并要求顶板尽快覆土(增加压重),两者压实系数均不得小于 0.94。
4. 底板、顶板、外墙缝等的处理
地下室顶板覆土完成且沉降稳定后,进行顶、底板及外墙内侧缝隙处理,对较小的缝隙(指宽度小于 0.3mm 且深度不超过 30mm)直接涂刷液态环氧树脂进行封闭处理;
对较大的缝隙(指宽度大于 0.3mm 或深度超过 30mm)先高压注射高强结构胶凝料后,再将表面剔开 V 形沟槽(深约1cm),冲洗干净后涂刷界面剂并用高强微膨胀砂浆补平压实。
底板堵漏(含透水泄压孔)完成且确保无渗漏后,采用渗透结晶型防水材料进行内防水处理。
综上所述,地下室的开裂上浮事故,经过仔细的鉴定,对出现问题的原因要进行具体的分析,这样才能进行相应的加固措施的施工,保证地下室上浮情况的减轻。